富士山界隈プチツーリング

３月１１日の東日本大震災に誘発されて４日後の３月１５日に静岡県東部富士山界隈でマグニチュード６．７、震度６強の地震があった。

震源の近くに父の墓がある。

管理してもらってるお寺から「倒壊はしてないが、一度確認に来て欲しい」とはがきが来ていた。

一番の心配は墓の中で骨壷が倒れていることである。

梅雨の合間の快晴になった。その確認をしに墓参りに行く事にした。

ディーラーでオイル交換等してもらったため、昼近くのスタートになってしまった。


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環八から用賀で東名高速に入った。入ってすぐの港北ＳＡまでは結構混んでた。


こんなもんがあった。


なんと電気自動車のバッテリーチャージャーだった。

港北ＳＡをでると渋滞は解消されていた。比較的風があったので１２０㌔近くになるとかなり風の影響をうける。１００㌔だといい感じである。

だんだんヘルメットで頭が痛くなってきたので、足柄ＳＡで休憩。

車で行くときは富士ＩＣで降りるのだけど、今日は裾野ＩＣで降りて「絶景の道１００選」に載っていた国道469号線で行ってみることにした。

道もいい感じに直線があったりして気持ちのいい道だった。こんな感じでいたる所で富士山が綺麗に見えた。





すっかりツーリング気分であったが、ほどなく父の墓についた。

墓では結構墓石が倒れていた。石屋さんがクレーンで墓石を直していた。父の墓は無事だった。で、一番心配だった墓の中を見ると骨壷は倒れていなかった。一番の気がかりが晴れた。

線香をあげて墓をあとにした。

帰りは河口湖ＩＣから帰るつもりなので鳴沢をめざし開拓道路、県道７１号線で国道１３９号線に向かった。

この道は父の墓参りの帰りにいつも使う道であるが、バイクだと車と違った風景に見える。


暑かったので富士ミルクランドでソフトクリームを食べた。なんだか歯にしみた。

ここらで見える富士山がとにかく綺麗だった。




折角バイクなんだし、チョッと横道に入ってみた。

牧場沿いの道で、牧場とまじかに迫る富士山の感じが素晴らしくバイクを止めて写真を撮ろうとしてると、


牛が急ぎ足で集団でやってくる。バイクと牛の間には何も無いのである。ビビッて、バイクに跨りスタートしたときは牛との距離は１ｍも無かった。（汗

ドキドキしながら直進すると、道はこんな感じの狭い道をひたすら走る事になった。


こんな感じのディープな牧草地を通って


再び元の県道７１号線に戻った。

国道１３９号線に出て、しばらく行った「道の駅　なるさわ」で小休止して河口湖ＩＣから帰宅した。

天気のいいツーリングは楽しい。早く夏にならないかな。

総走行距離　２８７㎞

軽井沢～八ヶ岳 Ｆ８００ＧＳ デビューツーリング

天気予報によると何とか今日一日は雨が降らずにもちそうな予報であった。

とにかくＢＭＷ　Ｆ８００ＧＳで走りに行きたかったので、そんなに遠出をしないで行きは高速で帰りは下道で帰れる場所を考え秩父にした。

何十年振りのツーリングである。

１０時半頃バイクコンテナを出発して花園ＩＣを目指して関越自動車道に入った。

はじめは結構緊張していたが、ペースが出来てくるとなんかすごく嬉しく、いい気分になってきた。１０００円高速も今日が最終日なので、秩父ではなくて、もーすこし遠出したくなってきた。

急遽、軽井沢へ行きたくなり、そこから八ヶ岳をへて中央高速で帰るプランに変更した。


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とりあえずエンジンの慣らしのため５０００回転以上は上げないでくれとサービスの人にいわれてたので、トップの６速で時速１２０キロまでは出せる。一番左の走行車線を時々追い越しながら走った。

だんだん慣れてくるとＦ８００ＧＳを冷静に感じられるようになってきた。１００～１２０キロまで出すと体にもろに激しい風圧がかかる。フロント・ウィンドはほとんど効果はないようである。

そんなこんなで高坂ＳＡで一回目の休憩をした。



それから上信越道入り、下仁田を過ぎたあたりから標高がどんどんあがってメッシュ・ジャケットでは寒くてどーしようもなくなってきた。そこでフッとディーラーの人が言ってたことを思い出す。

「寒くなってきたらグリップヒーターをＯＮにしてみてください。」

おお、そーだ。

ＯＮにするとみるみるグリップが暖まってくる。すると手がホカホカになってくる。すると結構上半身が温かくなってくる。これはそーとういい。

碓氷軽井沢ＩＣで降りて軽井沢の街中に入ると国道１８号のアウトレットのあたりは大渋滞していた。

すり抜けをする自信はまったく無いので車の後に並んで渋滞をぬけた。旧軽も混んでたのでそのまま素通りして鬼押出を目指した。

久々のヘルメットで長時間かぶっていると割れそうに頭が痛くなる。

たまらずに途中の路肩の広いところで休憩。




いつかはこんなダートにどんどん入って行きたい。



浅間山に着くと、あいにく浅間山はスッポリ雲に覆われていた。



鬼押しハイウエイは、過去付き合ってきた女の子と必ずドライブに来る定番の道である。

彼女達はどーしてるだろ？などと感傷に浸ってしまった。

ホホホ、中年になってひとりでバイクで来てたりして…。ホホホ…。



鬼押出し園もいいが、浅間火山博物館も好きなのである。




お気に入りの場所でもひとりで入る気にならなかった。



鬼押出しから再び国道１８号線に戻り、佐久で国道１４１号線に入り清里を通って須玉を目指した。

天気がよければ眺望がきいて気持ちのいい道であるが、あいにくの曇天である。

途中何度かヘルメットで頭が痛くなって休憩した。



須玉へついて中央高速にはいると、なんと大月から渋滞２５キロ、八王子所要時間３時間と表示されていた。

すり抜けができないとなると大苦痛である。急遽、大月から山中湖方面へ向かい都留で降りて道志道を行く事にした。

２０年以上前、渓流釣りにハマッてた頃、この道沿いにある道志川によく釣りに来ていた。が、このチョイスがエライもんだった。

ほとんど照明のないタイトコーナーの続く山道で、しかも霧と小雨で慣れないビック・オフローダー…。う～む、キツ過ぎる。

３０分毎くらいに小休止をしないと集中力をキープできない。結局２時間以上かけて津久井湖を目指してたはずが、間違って相模湖に出てしまった。しかも国道２０号線は、中央高速の影響で渋滞してた。

な、なんのために道志道に入ったのか…。

結局再び八王子から高速に乗って１０時過ぎに帰宅した。クッタクタ。

まぁ、思いつきで無計画に走ったが、とにもかくにも久々のバイクツーリングは楽しかった。

総走行距離　４４５㎞